針對高端城市SUV車型需求而研發。 

運用力學仿真科技，優化輪胎輪廓設計， 輪胎受力面積分布更加均勻，確保牽引、制動性能的同時延長輪胎磨耗里程。 

可變多節距花紋設計， 降低噪聲，提高行駛舒適性。 

周向四條排水直溝及獨特的花紋溝槽角度設計， 增大了排水空間，迅速排出路面積水，提升濕地性能。

 外側較大花紋塊、內側多溝槽的非對稱花紋設計， 增大胎肩接地面積，優化了胎冠花紋剛性，提升干濕地抓地力和行駛穩定性。

 新一代功能化聚合物耦合具有特殊微結構二氧化硅膠料配方設計， 輪胎與路面更緊密接觸,在干濕地制動和轉彎時操控更穩定,極大程度的降低滾動阻力。